ການລົງທືນ Casting Foundry | ໂຮງງານຜະລິດດິນຊາຍຈາກປະເທດຈີນ

ການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ, ການຫລໍ່ເຫລໍກສີຂີ້ເຖົ່າ, ການຫລໍ່ເຫລໍກ ductile

16MnCr5 Alloy Steel Forging Gears ກັບ CNC Machining

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມ 16MnCr5 forging sun gear ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຫຼັງຈາກ carburizing ແລະ quenching, ມັນມີຄວາມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ພັຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະ friction ເລື້ອຍໆ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກ, ການບິນແລະຂົງເຂດອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງ. ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.

 

ວັດສະດຸ: 16MnCr5 Alloy Steel

ຂະບວນການ Casting: Forging+ CNC Machining

OEM Custom Service: ສາມາດໃຊ້ໄດ້


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນຳວັດສະດຸ

ເຫລໍກໂລຫະປະສົມ 16MnCr5, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າທີ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເຢຍລະມັນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຕົວແທນຂອງເຫຼັກກ້າເກຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນປະເທດຈີນ, ມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ 16CrMnH (ອີງຕາມມາດຕະຖານ GB / T 5216-2004). ອຸປະກອນການນີ້ໄດ້ຄອບຄອງສະຖານທີ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງລະດັບສູງການຫລໍ່ເກຍການຜະລິດເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດ carburizing ທີ່ດີເລີດ, ແຂງທີ່ດີເລີດແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ carburizing ແລະ quenching, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງ 16MnCr5ເຫຼັກ forgings ໂລຫະປະສົມໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຮັບ​ເອົາ​ການ​ໂຫຼດ​ຫນັກ​ແລະ friction ເລື້ອຍໆ​.

ອົງປະກອບທາງເຄມີ ແລະໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ

ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 16MnCr5 ໄດ້ຖືກແບ່ງສ່ວນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ:
C​: 0.14​% ~ 0.19​%​, ການ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ແລະ​ຄວາມ​ແຂງ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​.
Si: ≤0.40%, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງຂອງເຫຼັກກ້າ.
Mn​: 1.00​% ~ 1.30​%​, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ແຂງ​ແລະ​ແຂງ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​.
Cr: 0.80% ~ 1.10%, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະການສວມໃສ່ຂອງເຫຼັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
S: ≤0.035%, ຄວບຄຸມ brittleness ຄວາມຮ້ອນຂອງເຫຼັກກ້າ.
P: ≤0.035%, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ບັນຍາກາດຂອງເຫຼັກກ້າ.

ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 16MnCr5 ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມງວດ:
ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ tensile (MPa​)​: 880-1180​, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມີ​ກໍາ​ລັງ tensile huge​.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຕາມເງື່ອນໄຂ (MPa): ປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 635 (ຄ່າສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ), ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດ.
ການຍືດຕົວ (%): 9, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸມີພລາສຕິກທີ່ດີແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກເມື່ອຖືກບັງຄັບ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນ (%): 57 (ຫຼື 35, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການທົດສອບແລະຂະຫນາດຕົວຢ່າງ), ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມພະລັງງານຂອງວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະແຕກ.
ຄ່າຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບ (J/cm²): 34, ພິສູດຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸເມື່ອຖືກຜົນກະທົບ.
ຄວາມແຂງ: ≤297 HB, ສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ດີສໍາລັບການປິ່ນປົວ carburizing ແລະ quenching ຕໍ່ມາ.

ຊັ້ນຮຽນ: 16MnCr5
ຈໍານວນ: 1.7131
ການຈັດປະເພດ: ໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າພິເສດ
ມາດຕະຖານ: EN 10084: 2008 ກໍລະນີເຫຼັກແຂງ. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງດ້ານວິຊາການ
EN 10132-2: 2000 ແຜ່ນເຫຼັກແຄບມ້ວນເຢັນສໍາລັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງດ້ານວິຊາການ. ກໍລະນີເຫຼັກແຂງ
EN 10263-3: 2001 Steel rod, bars and wire for cold heading and cold extrusion. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງດ້ານວິຊາການສໍາລັບກໍລະນີເຫຼັກແຂງ
EN 10297-1: 2003 ທໍ່ເຫລໍກວົງກົມ seamless ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງວິສະວະກໍາກົນຈັກແລະທົ່ວໄປ. ທໍ່ເຫລໍກທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະປະສົມ. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງດ້ານວິຊາການ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນ: ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນເກຍ, ແມ່ທ້ອງແລະແຂນປະທັບຕາ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນການສົ່ງຍານພາຫະນະກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບ.

ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: ໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ເປັນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນເກຍແລະລໍ້ແມ່ທ້ອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ.

ຍານອາວະກາດ: ໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 16MnCr5 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະການໂຫຼດສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ.

ການຜະລິດພະລັງງານລົມ: ໃນກັງຫັນລົມ,ເກຍແສງຕາເວັນເຫຼັກ 16MnCr5ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດພະລັງງານແລະຊີວິດຂອງອຸປະກອນ.

ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ: ໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາຫນັກເຊັ່ນເຄື່ອງຂຸດແລະເຄນ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ພວກມັນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: