ໃນຖານະເປັນຂະບວນການຜະລິດພື້ນຖານທີ່ມີປະຫວັດສາດຂອງ 6000 ປີ, ເຕັກໂນໂລຊີຫລໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນມັນໄດ້ດູດຊຶມເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະຂະບວນການໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາວິທະຍາສາດທີ່ທັນສະໄຫມຕາມເວລາ. ພວກເຮົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດຕໍ່ຫນ້າອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພື້ນຖານນີ້. ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງແນວຄິດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງຂະບວນການໂຍນຊາຍ.
1 ເຕັກໂນໂລຍີ Foundry ກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປະຫຍັດວັດສະດຸ
ໃນຂະບວນການຜະລິດການຫລໍ່, ຈໍານວນພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນບໍລິໂພກໃນຂະບວນການຫລອມໂລຫະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍລິໂພກໃນຂະບວນການຫລໍ່ຊາຍແມ່ນຍັງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການປະຫຍັດພະລັງງານແລະວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າແມ່ນບັນຫາສໍາຄັນທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບໂຮງງານຜະລິດດິນຊາຍ. ມາດຕະການທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ:
1) ຮັບຮອງເອົາການ molding ດິນຊາຍກ້າວຫນ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຫຼັກແລະອຸປະກອນ. ໃນຂະບວນການຜະລິດດິນຊາຍ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມກົດດັນສະຖິດ, ຄວາມກົດດັນສີດແລະອຸປະກອນ punching ອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແລະເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ດິນຊາຍທີ່ແຂງດ້ວຍຕົນເອງ,ການສູນເສຍການຫລໍ່ໂຟມ, ການຫລໍ່ສູນຍາກາດແລະການຫລໍ່ພິເສດ (ເຊັ່ນ:ການລົງທືນ, ການຫລໍ່ mold ໂລຫະ) ແລະເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆ.
2) ການຟື້ນຟູດິນຊາຍແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ເມື່ອການຫລໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ບໍ່ມີທາດເຫຼັກ, ການຫລໍ່ເຫລໍກແລະການຫລໍ່ເຫລໍກ, ອີງຕາມອຸນຫະພູມ sintering ຂອງດິນຊາຍ, ອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງດິນຊາຍເກົ່າທີ່ຖືກຟື້ນຟູດ້ວຍກົນຈັກສາມາດບັນລຸ 90%. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການປະສົມປະສານຂອງການລີໄຊເຄີນດິນຊາຍແລະການຟື້ນຟູປຽກແມ່ນວິທີການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
3) ການລີໄຊເຄີນຂອງກາວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າການຫລໍ່ຖືກ de-cored ໂດຍວິທີການແຫ້ງແລະກາວຍັງຄົງຢູ່ໃນດິນຊາຍ, ຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ກາວຖືກນໍາໃຊ້ຄືນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
4) ການຟື້ນຟູຂອງ molds ແລະວັດສະດຸ mold.
2 ມົນລະພິດຫນ້ອຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ມີມົນລະພິດ
ການຫລໍ່ຫລອມດິນຊາຍຜະລິດນ້ໍາເສຍຫຼາຍ, ອາຍແກັສເສຍແລະຂີ້ຝຸ່ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຮງຫລໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄົວເຮືອນທີ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງເປັນແຫຼ່ງມົນລະພິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ມົນລະພິດໃນໂຮງງານຜະລິດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າໃນປະເທດອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ອາກາດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໄຫຼອອກຈາກໂຮງງານຜະລິດດິນຊາຍແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນະໂຍບາຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຈີນນັບມື້ນັບເຂັ້ມງວດ, ແລະບັນດາໂຮງງານກໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຄວບຄຸມມົນລະພິດ. ເພື່ອບັນລຸການຜະລິດສີຂຽວແລະສະອາດຂອງການຫລໍ່ດິນຊາຍ, ຄວນໃຊ້ສານຜູກອະນົງຄະທາດສີຂຽວຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຫຼືຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີສານຜູກຄວນໃຊ້. ໃນບັນດາຂະບວນການຫລໍ່ຊາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນປັດຈຸບັນ, ການສູນເສຍການຫລໍ່ໂຟມ, ການຫລໍ່ຂະບວນການ V ແລະການຫລໍ່ຊາຍ sodium silicate ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຫລໍ່ຫລອມໂຟມທີ່ສູນເສຍແລະການຫລໍ່ດ້ວຍຂະບວນການ V ໃຊ້ການສ້າງແບບຈໍາລອງດິນຊາຍແຫ້ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕົວຍຶດ, ໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ດິນຊາຍ sodium silicate ໃຊ້ສານຜູກອິນຊີ.
3 ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິລະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ geometrical ຂອງການຫລໍ່
ດ້ວຍການພັດທະນາຂະບວນການສ້າງຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຫລໍ່ເປົ່າ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ gemometical ແລະມິຕິລະດັບຂອງກອບເປັນຈໍານວນແມ່ນພັດທະນາຈາກຮູບຮ່າງຂອງຕາຫນ່າງໃກ້ກັບຮູບແບບສຸດທິ, ນັ້ນແມ່ນ, ເກືອບບໍ່ມີຂອບຮູບ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຫລໍ່ເປົ່າແລະສ່ວນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນນ້ອຍລົງແລະນ້ອຍລົງ. ຫຼັງຈາກບາງຊ່ອງຫວ່າງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຫາຫຼືບັນລຸຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດສຸດທ້າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະສາມາດປະກອບໂດຍກົງຫຼັງຈາກປີ້ງ.
4 ຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ
ຕົວຊີ້ບອກອີກຢ່າງໜຶ່ງຂອງຄວາມຫຍາບຄາຍ ແລະ ລະດັບການສ້າງພາກສ່ວນແມ່ນຈຳນວນ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການຫລໍ່. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຮັດວຽກຮ້ອນແລະຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະແມ່ນສັບສົນຫຼາຍແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ. ມີຫຼາຍມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິຜົນ:
1) ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມແລະວາງພື້ນຖານສໍາລັບການໄດ້ຮັບສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.
2) ໃຊ້ຊອບແວຈໍາລອງການຫລໍ່ເພື່ອຈໍາລອງຂະບວນການຫລໍ່ຕົວຈິງໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບລ່ວງຫນ້າ. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບການຈໍາລອງ, ການອອກແບບຂະບວນການໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບຮູ້ຜົນສໍາເລັດຂອງການທົດລອງ molding ແລະ mold ຫນຶ່ງຄັ້ງ.
3) ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄໍາສັ່ງປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ກໍານົດ.
4) ເສີມຂະຫຍາຍການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍໃນຂະບວນການຜະລິດ, ຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານໃນເວລາແລະໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂແລະການປັບປຸງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
5) ກໍານົດມູນຄ່າຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການປະເມີນຜົນຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສ່ວນ.
5 ການຜະລິດນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງການຫລໍ່.
ໃນການຜະລິດລົດໂດຍສານ,ລົດບັນທຸກ, ແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງພາກສ່ວນໃນຂະນະທີ່ການຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພາກສ່ວນແມ່ນເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຈ້ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ມີສອງລັກສະນະຕົ້ນຕໍເພື່ອບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບເບົາ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຈາກການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຫລໍ່ດິນຊາຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ແລະຍັງມີວັດສະດຸໂລຫະແບບດັ້ງເດີມແລະໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ການຫລໍ່ດິນຊາຍສາມາດມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຜະລິດນ້ໍາຫນັກເບົາ.
6 ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ເຊັ່ນການພິມ 3D ໃນການເຮັດແມ່ພິມ
ດ້ວຍການພັດທະນາແລະການໃຫຍ່ເຕັມຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີການພິມ 3D, ມັນຍັງຫຼາຍແລະຫຼາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມຮູບແບບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການພັດທະນາແມ່ພິມແບບດັ້ງເດີມ, ເທກໂນໂລຍີການພິມ 3D ສາມາດຜະລິດແມ່ພິມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຊີ prototyping ຢ່າງໄວວາ, ການພິມ 3D ສາມາດໃຫ້ການຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນໃນການຜະລິດການທົດລອງຕົວຢ່າງແລະຂັ້ນຕອນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການຫລໍ່.


ເວລາປະກາດ: 25-12-2020